China emite más del 30 por ciento de los gases de efecto invernadero mundiales, lo que equivale a 15.6 gigatoneladas de dióxido de carbono en 2024, según la ONU. Aunque sus emisiones per cápita e históricas son menores a las de Estados Unidos, están creciendo rápidamente. Casi el 60 por ciento de la electricidad china se genera con carbón, aunque las instalaciones masivas de energía renovable contribuyen a satisfacer la creciente demanda energética.

El país asiático también lidera la producción de vehículos eléctricos, con más del 70 por ciento del mercado mundial. En 2024, casi la mitad de los automóviles nuevos eran eléctricos o híbridos enchufables, consolidando a China como referente en movilidad sostenible.

En septiembre, Pekín presentó sus primeros objetivos cuantificables de reducción de gases de efecto invernadero, buscando recortar entre 7 y 10 por ciento sus emisiones para 2035, aunque no definió un año base para medir los avances. Expertos señalan que se requeriría una reducción cercana al 30 por ciento respecto a 2023 para limitar el aumento de la temperatura global a 1.5 grados sobre niveles preindustriales.

A pesar de las dudas, se espera que China “prometa poco pero logre mucho”, como ha hecho previamente con energías renovables. El país se había comprometido a alcanzar su pico de emisiones en 2030 y a lograr la neutralidad de carbono tres décadas después, y algunos analistas creen que las emisiones ya han tocado su punto máximo o están cerca de hacerlo gracias al impulso de energías renovables y nucleares.

Por: La Jornada.