El dirigente transportista Margarito Terán López planteó un aumento a la tarifa del transporte público urbano para que el pasaje pase de 12.50 a 15 pesos, bajo el argumento de que el monto actual ya no permite una operación eficiente.

La propuesta, no obstante, se centra en un gremio específico: el que encabeza el propio Terán López, cuyas unidades han sido señaladas durante años por su deterioro, falta de mantenimiento e imagen rezagada, sin que exista una renovación visible de su flotilla.

A diferencia de este grupo, otros concesionarios sí han realizado inversiones en camiones nuevos y mejoras operativas, lo que evidencia que la modernización del servicio es posible cuando existe voluntad empresarial y compromiso con los usuarios.

El contraste se vuelve más evidente frente a Metro Red, sistema impulsado por el Gobierno del Estado, que opera con unidades nuevas, modernas y gratuitas, elevando el estándar del servicio sin trasladar el costo a la ciudadanía.

Pese a ello, Terán López justificó el incremento al señalar el aumento en combustibles, refacciones, llantas, salarios y gastos de mantenimiento. Sin embargo, el planteamiento será sometido a revisión tarifaria, donde las autoridades deberán valorar no solo los costos operativos, sino también la calidad real del servicio que presta su flotilla, antes de autorizar un ajuste que impactaría directamente a las familias potosinas.